Pourquoi ne puis-je pas ajuster la différence d'angle et la différence de segment de la balance ?

I. Structure mécanique: dangers cachés dans l'intégrité du pont de pesage et des composants

L'intégrité de la structure mécanique est le fondement de la précision de la pesée, et les problèmes sont particulièrement prononcés dans les balances de grande tonnage.

1Problèmes de déformation et de déplacement de position du pont de pesage

Les points de connexion des ponts de pesage à plusieurs sections sont des zones de concentration de charges lourdes.l'échelle de terre à trois sections peut devenir sujette à l'accumulation de terre et à la corrosion sur les plaques de fond en raison de la perte d'eau de pluie, provoquant une réception de force inégale. Cela conduit à des problèmes courants lorsque l'écart de poids du véhicule d'essai dépasse100 kg ou plusentre sections adjacentes; dans d'autres cas, la plaque inférieure ou la plaque latérale du pont de pesage est soumise à une force inégale, ce qui provoqueerreurs d'angle de virage à répéter après correction, avec une déviation de précision de50 à 60 kgEn outre, le déplacement de position causé par l'expansion thermique et la contraction de la passerelle de la structure en acier pur (par exemple, un12 à 20 mmchangement lorsque la température change de18 $ environ) peut également aggraver l'erreur.

2- Dispositif de limitation et défaillance anti-interférence.

Le...écart de limiteSi le dispositif limite est coincé ou si l'écart est trop petit (la norme est généralement maintenue à5 à 10 mmSi le matériau empilé sur le pont de pesage entre en contact avec le bloc limite, il est possible de le déplacer vers le centre de gravité.Il modifiera la répartition des aides, ce qui entraîne la présence récurrente d'erreurs d'angle et même des dommages au capteur.L'inspection et le nettoyage réguliers des débris du fond du pont de pesage à la position limite doivent être effectués pour éliminer complètement les débris existants.Erreurs de virage de 10 kg.

II. Composants de base: défaillance des performances du système de capteurs et de câblage

Le capteur et le boîtier de câblage servent de noyau pour l'acquisition et le traitement du signal.

1- Une panne de multi-capteurs.

Les différences de capteurs sont une source principale d'erreurs d'angle.30 à 50 kgLes détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs de détecteurs dedécalage de capteur: en cas d'utilisation mixte de capteurs présentant des caractéristiques de rampage différentes (par exemple,2 $ et demiet3 $ et demi.si les caractéristiques de l'appareil sont conformes à l'état de l'appareil (grades de rampage) ou si les inégalités d'installation entraînent une force incohérente,il provoquera l'erreur de segment pour continuer même après le câblage de la boîte est connecté et le système est calibréPar exemple, un fabricant du Sud a déclaré qu'après2 capteurs étaient virtuellement connectéssur un pont de pesage, l'erreur de segment persiste jusqu'à ce que le rembourrage soit utilisé pour éliminer la défaillance.

2Les dangers cachés des câbles

Le...la boîte de câblage devient humide,oxydation terminale, ouconnexion virtuelleDans une étude de cas, après que l'eau est entrée dans la boîte de câblage, la lecture de l'instrument a fluctué fréquemment.Bien que la lecture se soit stabilisée après que l'humidité interne ait été séchée, la défaillance pourrait se reproduire en raison decorrosion de la carte de circuit interneouvibration desserrant le câblage du capteurIl convient de noter que si un nouveau capteur est remplacé sans recalibrer les poids d'angle via la boîte de câblage, une situation de"les anciens défauts non éliminés, de nouveaux problèmes se posent"peut se produire.